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# Flanschklasse

Wenn Sie AutoPipe verwenden, um Flansche (oder andere Endverbindungssymbole) abzurufen, müssen Sie ein striktes Benennungsschema befolgen.

Erstens gibt es rechte und linke Flansche. Der Klassen- und Symbolname muss mit **L\_** oder **R\_** (für Left und Right) beginnen. Bei einem vertikalen Rohrleitungssegment richtet PlantSpecdriven natürlich den linken und rechten Flansch entsprechend aus. Flansche, die über die Funktion [AutoPipe](/plant-tools/de/plantspecdriven/how-to-use/concepts/autopipe.md) eingefügt werden sollen, enden mit **\_AutoPipe**. Wenn Sie einen Flansch manuell in ein Rohrleitungssegment einfügen möchten, um eine Flansch-/Flanschverbindung anzuzeigen, endet der Name auf **\_Manual**. Welchen Namen Sie zwischen Anfang und Ende verwenden, bleibt Ihnen überlassen. Wenn Sie jedoch einen rechten Flansch haben, benötigen Sie auch einen linken Flansch.

Ob Sie unterschiedliche Flanschsymbole haben möchten oder nicht, bleibt Ihnen überlassen. In den [Testprojekten](/plant-tools/de/plantspecdriven/how-to-use/test-projects.md) verwenden wir einen Standardflansch, einen Schweißhals, einen überlappten Flansch und mehr. Es ist auch in Ordnung, nur ein Flanschsymbol zu haben. Habe einfach eine rechte und eine linke und am Ende **\_AutoPipe**. Das Standardflanschsymbol wird auch verwendet, wenn ein Rohrleitungssegment noch keine Spezifikation und/oder Größe hat und das Rohrleitungssegment beispielsweise mit einem geflanschten Gerätestutzen verbunden ist.

Das nächste Bild zeigt die Beispielflansch- und T-Stück-Symbole, die in den [Testprojekten](/plant-tools/de/plantspecdriven/how-to-use/test-projects.md) verwendet werden. Symbolnamen und Blocknamen müssen nicht identisch sein, aber es erleichtert natürlich die Verwaltung der Projekteinrichtung.

Die Blöcke müssen an den AttachmentPoints einen AutoCAD-Punkt haben.

![](/files/GBteT0RFLwUn5tmlzNqo)

Bei den AutoPipe-Flanschen muss der Einfügepunkt in der Mitte liegen, sonst richtet PlantSpecDriven die Flanschsymbole nicht richtig aus, wenn sie gedreht werden müssen. Außerdem muss sich AttachmentPoint1 auf der Rückseite (gegenüber der Flanschseite) befinden. AttachmentPoint2 wird mit einer Lücke auf der Flanschseite platziert. Dieser Spalt wird später der Spalt sein, den Sie entweder zwischen zwei Flanschen oder zwischen einem Flansch und einem Ventil sehen werden.

Hier sehen Sie den linken und rechten Standard-AutoPipe-Flansch.

![](/files/e5OlHpci3ykLKCmZeIkx) ![](/files/6oloa7etuGiI8cdXr0Qq)

Und hier das Beispiel des linken manuellen Schweißhalsflanschsymbols, das normalerweise nur für eine Flansch/Flansch-Verbindung verwendet wird. Stellen Sie sicher, dass der Mittelpunkt/Basispunkt wirklich in der Mitte des Blocks liegt.

![](/files/MOWS7SmMQBB6I1vv0xwX)

Sie ordnen die verschiedenen Symbole den verschiedenen Klassen zu.

![](/files/nELA8VYSrz0uAZCqkdTu)

Stellen Sie sicher, dass Sie die Symboleigenschaften entsprechend Ihren Anforderungen festlegen. Dazu gehört auch die Einstellung „Tagging-Eingabeaufforderung“.

![](/files/cCWMVzlsgaNWirFMhNp8)

Und so wird es später aussehen, wenn Sie das manuelle Flanschsymbol einfügen und PlantSpecDriven automatisch den AutoPipe-Flansch einfügt.

![](/files/eKLf0luG1nPdR8BuRDxC)